Tunel tramwajowy pod Parkiem Pięciu Sióstr i Alejami Jerozolimskimi połączył się z konstrukcją podziemnej hali peronowej przy Dworcu Zachodnim. Tramwaj będzie istotną częścią węzła przesiadkowego, jakim jest przebudowana stacja kolejowa Warszawa Zachodnia. Trasa powstaje przy istotnym wsparciu środków unijnych.

Kraków ogłasza przetarg na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla budowy metra. W ramach uruchomionego postępowania powstaną m.in. dokumenty, analizy i decyzje, które pozwolą przygotować dokumentację niezbędną do finalnego opracowania projektu budowlanego oraz budowy metra. Ruszają także negocjacje miasta związane z uruchomieniem współpracy z konsorcjum krakowskich uczelni wyższych.

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) przygotowuje się do realizacji długo wyczekiwanej przebudowy Wysokogórskiego Obserwatorium Meteorologicznego na Śnieżce w Karkonoszach. W ogłoszonym przetargu na wykonanie prac budowlanych wpłynęły dwie oferty, z których tańsza opiewa na kwotę 24 378 600 zł brutto. Prace w tym unikalnym obiekcie będą realizowane w ekstremalnych warunkach pogodowych i potrwają kilkadziesiąt miesięcy.

Waldemar Olbryk nowym prezesem Skanska Property Poland Grzegorz Strutyński prezesem Skanska Prope...

Przed nami dwa duże wydarzenia w branży budowalnej. Nowa ustawa o charakterystyce energetycznej budy...

Kurtyna wodna, trampoliny, mobilna zjeżdżalnia, interaktywne ścieżki, wygodne hamaki. Zakończył się...

Powstały w 2015 roku wydział matematyki doczeka się za rok swojego miejsca. Znajdzie się w nim miejs...

Wrocławski Park Technologiczny objął patronatem projekt WroSat, w ramach którego powstanie pierwszy...

Dwupokojowe mieszkania o powierzchni do 40-45 m kw. to wciąż najbardziej gorący towar na rynku dewel...

Ile trzeba zapłacić za lokal handlowo-usługowy na terenie osiedla mieszkaniowego? W których inwestyc...

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.